「 W1☆ほったて小屋 」

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あきらめるなっ!日本!







小僧と、約束していた釣りに出掛けました







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風が強いばかりで

アタリも全くありませんで

ただ弁当食べただけ?みたいな



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GW突入後、毎度のパターンで全く走っていませんが

なにも、自分のマシンばかりやってるワケではありませんよ!

外注仕事も、同時進行で御座います


GASGASのフロントブレーキのメンテを頼まれました

取り外して、単体で置いて行かれたので

仮の車体で固定します



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キャリパーは2ピースの対向、Bremboです




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ピストンを外したかっただけなんですがね?

エアーでも、ピストンプライヤーでも

フルード入れ直して油圧でも

メーカー不明なマスターが、抜けちゃってます

2時間ほど粘りましたが、力尽きました  ε=( ̄。 ̄;A 


まんま、お施主さんにお返ししましたら

Assyで交換されるそうです

安全重要部品ですんで、間違いないでしょう












さて、再起不能な?

ガッツリ縦傷スリーブのKM90ですやんか

1mmオーバーサイズのボーリングでも取りきれないでしょう

O/Sピストンさえも、手に入るかは解りません


Wの様に、全バラパーツが

年中オクで転がってる車種でもありませんので

残された道は ・・・ さっさと諦めるか? それとも




エンジン、2個イチ!




再び、腰上スワップに挑戦で御座います   (`0´)ノ オウ!


クランク異音してたシリンダーは

見事なまでに、ピカピカでした  o(★___________★)o キラァーン!!



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40年近く経った、空冷2ストにしては

σ(・・*)アタシ にとって、新品 とも言える   ┫ ̄旦 ̄┣ フフッ


コレを砂で磨いてあげましょう


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空冷2ストのヘッドってば

簡素で、エエですやんか!

面倒な部品は、な~んもありませんがな


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鉄シリンダーは、サビが か・な・り・でしたが

お化粧しておきます


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仕舞い忘れ?なストーブで、40分ほど焼きますよ


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この後、ホーニング、ポート研磨、面研へと突入して参ります






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# by w1sa_tanbo | 2011-05-02 10:24 | KM90

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