3日掛かりで、エキパイとチャンバーの錆を落としまして
ベルトサンダーの#80ペーパーだけでも
5枚は使いましたよ ε=( ̄。 ̄;A
マフラーを化粧直ししたら
まぁまぁ、見られる車体になって来ました
なんせ、エンジンが駄目の連続で
放り投げようとも、思ってましたけど ・・・
移植手術は、無事成功と言いましょうか
で、この後は何処まで手を掛けるのか?
自問の日々が続いております ε=Σ( ̄ )
あまり、のめり込むと愛着もわいてしまい
手放せなくなりそうな?
そんなトコへ、突然のW軍団の襲撃を受けまして
浜松界隈の、ビンテージマニアな面々ですやんか!
シングルキャブ 青
シングル 赤
W1S 初期型 ブルー
・・・ と、どれもが
モナカまふりゃ~を含め
ほぼ100%のオリジナル度ですやん
Wはコレクション?の一部とでも言いましょうか?
他にも、レアな旧車がイッパイな方々ばかりです ( ̄。 ̄)ホーーォ。
σ(・・*)アタシ のガラクタマシン揃いとは、違う世界でんねんな
また、彼らのガレージも
いつか拝見させて頂きましょう
目の保養となるか?毒となるか?は ・・・ ┫ ̄旦 ̄┣
いつも皆さんの暖かい、応援クリックにも関わらず
ランキングは、まっ逆さまなダウンで御座います
「そろそろ、潮時じゃね?」 も、想定内な投稿者であります
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by w1sa_tanbo
| 2011-05-06 13:36
| だぶわん